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叉车的倾斜油缸变形原因分析

  叉车油缸由于设计、加工和使用方面的原因,往往产生缸体膨胀、活塞杆伸长等变形以及缸体、活塞杆、缸盖及紧固螺栓等的破裂或断裂现象,而造成油缸失效的故障。其原因如下。

  设计时考虑欠周到,导致油缸的变形与破损 .一般油缸设计时,资料上介绍:规定容许耐压范围为额定压力的1·5倍来进行强度计算和刚度校核。

  活塞杆的损坏

  1,因设计欠周,活塞杆的材质选用不当,热处理又不好,活塞杆头部螺纹处容易拉断或折断。

  2,活塞杆端部连接件与液压油缸移动方向不一致,作用在活塞螺纹颈部的弯曲力矩较大特别是在活塞杆受压时,造成活塞杆端螺纹颈部的损坏。

  3,活塞杆与活塞连接部分的损坏,与上述相类似,设计加工时应力也是集中在活塞杆变形大的部分,加上热处理不好,也容易产生断裂。

  缸体的损坏和变形

油缸

  1,缸筒壁厚设计太薄

  2,因焊接不良,在焊接部位造成破损。没有其他办法,只有补焊牢靠。

  3,与法兰、缸盖相连接部分的缸体厚度太薄,压力增高时,使缸体上螺纹拔丝,严重者拉裂缸体与缸盖相连的法兰部分。

  4,密封槽边的毛刺未清除干净,或者污物楔人间隙,往复运动数次便拉伤缸体孔,最后挤压堆积成金属积瘤,使缸体损坏。针对上述情况可采取相应措施。

  缸盖的损坏主要是与缸体连接螺纹发生损坏,对焊接结构的缸盖常常是因焊接不牢发生损坏。

  缸盖压紧螺栓断裂这种故障往往是由于缸盖压紧螺栓在扳紧时受力不均,单边扳紧所致。