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双行程液压油缸是什么

双行程液压油缸给大家简单介绍一下吧

双行程液压油缸利用了混凝土机械自身的液压系统,不需附加装置,当主机正常工作时,油缸处于短行程工作状态,当油缸所作用的对象需要进行维护等工作时,将油缸置于长行程工作状态,可非常方便地将工作装置锁定在预先设定的位置,简单易行,工作可靠。双行程液压油缸,由主活塞、辅助活塞、活塞杆、主缸筒、辅助缸筒、液压换向阀、导向套、缓冲器、油箱组成,主缸筒内的活塞杆穿过导向套和主活塞连接辅助活塞,辅助活塞连接辅助缸筒,辅助缸筒连接液压换向阀,液压换向阀连接油箱、主缸筒和压力油进油口,活塞杆的前端套有缓冲器并有出油口,后端通过螺栓连接作用对象。