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油缸材料要求和修复过程

  大型汽缸主要由45块钢制成,因为它更适合这种汽缸。 至于气缸管和其他部件,这些材料可以是45铸钢和合金钢。 为了长期使用,必须具有高强度和良好的耐磨性。
 
  大的油缸维修过程
 
  混合处理:混合材料应严格按照规定的比例混合,以确保没有色差。
 
  表面处理:通常将脱脂棉浸泡在丙酮或无水乙醇中,清洁和抛光。 然后用丙酮擦拭和干燥。 下一步是预热表面。
 
  施加和固化:将材料应用于维修表面并固化。 一般情况下,固化温度为70°C更合适.. 然后,如果零件较高,请使用细砂轮或刮刀进行平面维护。
 
  油缸中间的活塞杆可以抛光,如果表面被划伤。 但这只适用于轻微的划痕。 如果划痕更严重或突出,则必须先进行电镀处理,然后进行抛光处理,以便完全解决。